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In un impianto freni con valvola di protezione multicircuito quale può essere la causa di un flusso ininterrotto di aria compressa da parte del compressore?

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Nel compressore lo stato di usura dei pistoni è talmente avanzato che non si riesce a raggiungere la pressione di disinnesto

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Un circuito dell'aria compressa collegato alla valvola di protezione multicircuito ha iniziato a perdere

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La mancata disattivazione della valvola di protezione multicircuito

Spiegazione IA

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Hai risposto correttamente selezionando la causa relativa all’usura avanzata dei pistoni nel compressore, che impedisce di raggiungere la pressione necessaria per far intervenire il disinnesto, e la perdita in un circuito collegato alla valvola di protezione multicircuito. Entrambe queste situazioni portano a un flusso continuo di aria compressa dal compressore perché il sistema non riesce mai a raggiungere la pressione richiesta per interrompere il funzionamento del compressore stesso. La mancata disattivazione della valvola di protezione multicircuito di solito non comporta questo problema. Ricorda che problemi nel mantenimento della pressione, dovuti a componenti usurati o a perdite, obbligano il compressore a lavorare senza sosta.

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